打造精品工程铸就智能京张8月30日，由京张公司主办的京张高铁连续梁首件评估暨现场观摩会在康庄高架特大桥跨货场路连续梁工地现场召开。专家组一致同意京张高铁连续梁首件工程通过评估。
中国铁路总公司工程管理中心桥隧部副部长李吉林，北京铁路局建设处技术科科长李劲松，高工朱效清，京张公司董事长、、总经理余泽西，副总经理兼河北指挥部指挥长程景波，中国铁建科技部学会处处长李小和、中铁十八局集团公司副总经理闫广天（主持经理层工作），副总经理陈建民，京张铁路项目常务副经理宋庚银，四公司执行董事、总经理钟兴兵，常务副总经理兼总工程师李金锁，京张铁路设计、监理及兄弟施工单位负责人等近100人参加了观摩会。会议由程景波主持。
京张高铁是国家中长期高速铁路网络建设的重点项目，全长174公里，线路起自北京北，途径昌平、八达岭、东花园、沙城、下花园、宣化至张家口。集团公司承建的京张铁路四标全长19.12公里，标段位于北京市延庆区、河北省怀来县境内，起点位于八达岭出口，终点位于官厅水库特大桥桥头，主要包括3桥2线隧，其中康庄高架特大桥和东花园明挖隧道为全线重点工程。
为学习贯彻党中央对北京冬奥会筹办工作的重要指示精神，以及中国铁路总公司党组、总经理陆东福在京张高铁建设推进会上的要求，中国铁路总公司、京张公司、北京、河北地方政府、中铁咨询设计院、铁四院（湖北）监理公司、中铁十八局集团公司等各级领导高度重视京张高铁建设，多次现场办公。
为把京张铁路建设成让“国人自豪、世人称颂”的世界高铁精品，按照京张公司提出的“打造京张线第一项目部”，中铁十八局集团专门成立“精品工程、智能京张”工作领导小组和专家组，编制《京张公司打造精品工程、智能京张实施方案》，梳理出《精品工程推进计划表》，压实责任，量化考核，以高标准、高质量要求，促进京张高铁又好又快建设。
康庄高架特大桥全长9786米，包括7座跨公路连续梁，其中跨货场路连续梁位于北京市延庆区康庄镇西桑园村，工期紧，任务重，施工难度大。
为打造“精品工程”书写“品质京张”，项目部从施工准备、施工组织、施工工艺完美体育官方网、材料供应、试验设备等方面均做了细致周密的交底及部署；在支架搭设及预压，钢筋加工、绑扎，混凝土施工等各个施工环节中进行严格把控；在浇筑前对全体施工人员进行了技术完美体育官方网、安全、质量方面的岗前培训，保证了混凝土浇筑的顺利进行。另外采取钢筋、预应力管道、锚垫板和合龙段管道四个定位技术、导管下料技术、多孔振捣技术、自动喷淋养护、智能张拉和压浆技术等技术措施，有效解决了钢筋预应力管道定位不准、支座处空洞、振捣不密实、梁体因养护不到位、张拉不同步、压浆不饱满等质量通病，保证了连续梁“内实外美”。
为打造“科技高地”彰显“智能京张”，项目部通过京张公司铁路工程管理平台及自有信息化系统相结合，采用智能化、信息化手段贯穿整个施工过程，从原材管理、连续梁施工线形控制、钢筋加工、混凝土的拌制、运输到养护、张拉压浆，最后到内业资料整理实现智能化、信息化管理。通过BIM建模，利用BIM可视化技术对钢筋、预应力管道布置进行对比，通过调整钢筋间距，解决了钢筋与预应力管道碰撞、保护层等问题。项目部利用挂篮外模模架安装自动喷淋养护系统，实现对梁体全方位养护。自动喷淋系统跟随挂篮一起前行，通过定时开关实现自动喷淋。
现场观摩会上，中铁十八局集团京张铁路项目常务副经理宋庚银、四公司项目经理王福成、总工李忠臣等详细介绍了连续梁先进的施工工艺、工装设备、信息化管理、安全举措及环保方法等标准化管理，与会人员参观了工程沙盘图，体验了安全体验馆。
会上，中铁十八局集团公司副总经理闫广天（主持经理层工作）首先代表中铁十八局及京张铁路四标的建设者向各位领导完美体育官方网、专家的检查指导表示热烈的欢迎，对中国铁路总公司、北京铁路局、京张公司、中铁咨询及兄弟单位的帮助表示衷心感谢。他指出，京张高铁连续梁首件评估暨现场观摩会的成果必将推进京张高铁全面建设。对于京张高铁这一世纪工程，中铁十八局一定积极担当，将严格按照中国铁路总公司、北京铁路局、京张公司的要求，加强安全质量管控，向“规范化、标准化、精品化”水平迈进，推动京张高铁全线建设，全面打造“精品工程 智能京张”，在传承百年铁路的里程碑上画上浓墨重彩的一笔。他要求以此次评估观摩为契机，样板引路，推进京张高铁全线安全质量技术科技等方面达标升级，为打造“精品工程、智能京张”贡献力量，努力把京张高铁打造成2022年冬奥会的交通保障线、京津冀一体化发展的经济服务线、传承京张铁路百年历史的文化线、全面展示高铁建设成果的示范线、落实一带一路引领高铁走出去的使命线。
京张公司董事长、、总经理余泽西充分肯定了中铁十八局京张四标在建设管理中的成绩。他指出，此次连续梁首件评估成为京张高铁全线连续梁施工的示范标杆，标志着京张铁路建设进入了一个全新的攻坚阶段。他对下一步工作提出五点建议与要求：一是进一步提高打造“精品工程 智能京张”的重要性意识，落实四个意识，将中国高铁在国际上的先进地位努力提升至领先地位；二是提高对工程质量、安全工作的高度认识，保持高度的紧迫感、责任感、危机感；三是提高对施组和工期紧迫性的意识，积极推进征地拆迁、电力迁改工作；四是积极探索工艺工法、管理体制、管理模式创新，各标段要总结先进经验，相互学习借鉴，提升各项管理水平；五是努力打造平安工程、廉洁京张。
与会领导、专家和相关人员观看了京张高铁连续梁首件评估宣传片，听取了设计、施工、监理单位的情况汇报，专家组检查了连续梁工程建设标准化管理、质量、资源配置等相关内业资料，提出了中肯的点评及宝贵建议，最后一致同意京张高铁连续梁首件工程通过评估。
